Ситуация вокруг компании Nexperia, одного из главных производителей микросхем, создает угрозу для автомобильной индустрии Европы. В конце сентября власти Нидерландов временно установили контроль над этим предприятием, объяснив свое решение стремлением удержать важные технологии внутри ЕС. Как следствие, поставки продукции с азиатских заводов Nexperia сократились, что сразу ощутили производственные цепочки.
Немецкое объединение автопроизводителей (VDA) предупредило: если сбои затянутся, это ударит по всей европейской автомобильной отрасли, ведь подбор и сертификация альтернативных поставщиков требуют значительного времени.
Этот кризис не обойдет и Украину. В 2025 году Volkswagen удерживает позиции одного из самых востребованных брендов среди новых автомобилей на нашем рынке, регулярно находясь в первой тройке по регистрациям. Спрос на модели Golf, Tiguan, Passat, а также на электрические ID.4 и ID.7, выпускаемые в Китае, постоянно растет.
Поэтому даже непродолжительные простои заводов в Германии могут повлиять на сроки доставки отдельных версий авто в Украину. Впрочем, в компании уверяют: остановка временная и на выполнение заказов она не повлияет.
