В Украине китайские электрокары и гибридные авто сейчас имеют огромный спрос. Но интересно посмотреть, какие машины выбирают непосредственно жители Китая.
В течение первых шести месяцев года в Китае было продано 10,9 миллиона автомобилей, что на 10,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Топовые модели сгруппированы по ценовым диапазонам (в скобках — приблизительная цена в гривнах, исходя из курса около 5 гривен за юань):
До 100 тысяч юаней (до 500 тысяч грн):
-
Geely Geome Xingyuan — 204 тысячи единиц
-
BYD Seagull — 175 тысяч
-
Wuling Hongguang Mini EV — 171 тысяча
-
BYD Qin Plus — 164 тысячи
-
Volkswagen Lavida — 137 тысяч
От 100 до 150 тысяч юаней (примерно 500–750 тысяч грн):
-
BYD Qin Plus — 164 тысячи
-
Geely Xingyue L — 146 тысяч
-
BYD Song Plus — 137 тысяч
-
Volkswagen Lavida — 137 тысяч
-
Nissan Sylphy — 136 тысяч
От 150 до 250 тысяч юаней (750 тысяч – 1,25 миллиона грн):
-
BYD Qin Plus — 164 тысячи
-
Xiaomi SU7 — 156 тысяч
-
Geely Xingyue L — 146 тысяч
-
BYD Song Plus — 137 тысяч
-
Volkswagen Lavida — 137 тысяч
От 250 до 350 тысяч юаней (1,25–1,75 миллиона грн):
-
Tesla Model Y — 172 тысячи
-
Xiaomi SU7 — 156 тысяч
-
Toyota Camry — 98 тысяч
-
Toyota RAV4 — 97 тысяч
-
Li Auto L6 — 96 тысяч
От 350 до 500 тысяч юаней (1,75–2,5 миллиона грн):
-
Audi A6L — 84 тысячи
-
BMW 3 Series — 80 тысяч
-
Mercedes-Benz GLC — 70 тысяч
-
Mercedes-Benz C-Class — 70 тысяч
-
Audi Q5L — 67 тысяч
Более 500 тысяч юаней (от 2,5 миллиона грн):
-
Audi A6L — 84 тысячи
-
Mercedes-Benz GLC — 70 тысяч
-
Mercedes-Benz E-Class — 66 тысяч
-
Aito M9 — 60 тысяч
-
BMW 5 Series — 59 тысяч
Как отмечают эксперты, во всех категориях до 250 тысяч юаней лидируют китайские электромобили и гибриды. И когда завод Xiaomi заработает на полную мощность, возможно, даже Tesla Model Y потеряет свои позиции в более дорогих сегментах.
