Отдачу 4,4-литрового твин-турбо агрегата V8 повысили с 560 до 830 лошадиных сил. Увеличения отдачи мотора удалось добиться благодаря установке увеличенных турбокомпрессоров и модернизированной выпускной системы.
Доработанная BMW M5 способна разгоняться с нуля до «сотни» за 3,4 секунды, а на ускорение с места до 200 километров в час уходит около десяти секунд. Данных о максимальной скорости седана пока нет.
Новинка также получила карбоновый аэродинамический обвес от японской фирмы 3DDesign. Он включил передний и задний спойлер, боковые «юбки» и задний диффузор.
Ранее ателье Carbonfiber Dynamics представило программу доработок для «заряженного» купе BMW M4. Мощность трехлитровой твин-турбо «шестерки» повысили с 431 до 700 лошадиных сил.
