Віддачу 4,4-літрового твін-турбо агрегату V8 підвищили з 560 до 830 кінських сил. Збільшення віддачі двигуна вдалося досягти завдяки встановленню збільшених турбокомпресорів та модернізованої випускної системи.
Доработаний BMW M5 здатний розганятися з нуля до «сотні» за 3,4 секунди, а на прискорення з місця до 200 кілометрів на годину йде близько десяти секунд. Даних про максимальну швидкість седана поки немає.
Новинка також отримала карбоновий аеродинамічний обвіс від японської фірми 3DDesign. Він включив передній та задній спойлер, бічні «спідниці» та задній дифузор.
Раніше ательє Carbonfiber Dynamics представило програму доопрацювань для «зарядженого» купе BMW M4. Потужність трилітрової твін-турбо «шістки» підвищили з 431 до 700 кінських сил.
