Новый Peugeot 508 не только превратился в элегантный хэтчбек, но заметно уменьшился в размерах. Длина модели сократилась на 80 мм (4750) мм, высота уменьшилась на 60 мм (1400), а колёсная база потеряла 27 мм (2790). Увеличилась лишь ширина – с 1828 до 1840 мм.
Досталась 508-му и версия GT, которая выделяется оформлением решетки радиатора и выпускных патрубков, а также колесными дисками.
Как и остальные модели Пежо, 508-й примерил стильный салон i-Cockpit с виртуальной панелью приборов и 10-дюймовым экраном мультимедийной системы. Дополнительного эффекта теперь добавляют и безрамочные двери.
Линейка двигателей состоит из бензиновых турбомоторов 1.6 PureTech на 180 либо 225 л.с., а также дизелей 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (160 и 180 л.с.). Двигатели сочетаются с шестиступенчатой «механикой» либо «автоматом» на восемь скоростей.
В комплектацию модели появилась полностью светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения, автопарковщик и другие полезные системы.
Премьера нового Peugeot 508 состоится на Женевском автосалоне. Продажи модели стартуют в сентябре, но с ценами производитель пока не определился.
