Производством Peugeot 405 занимается иранская компания Iran Khodro. Автомобиль имеет местное название Peugeot 405 Pars, однако от оригинального «четыреста пятого» мало чем отличается (разве что бамперы другие). У него такой же архаичный дизайн, а также простой салон в духе 80-х без каких-либо экранов и вообще современных технологий.
Покупателям доступны два атмосферных бензиновых двигателя: 1,8-литровый мотор SOHC мощностью 101 л.с. и 1,6-литровый 16-клапанный агрегат отдачей 109 л.с. Оба двигателя работают в паре с 5-ступенчатой МКПП, однако старший за доплату можно состыковать с 4-ступенчатым «автоматом».
Стоимость автомобиля в Иране – от 7 800 евро, что эквивалентно без малого $9 200. Западные СМИ отмечают, что в Иране довольно плохие дороги, но Peugeot 405 они наверняка нипочем, так как в целом это очень надежный автомобиль. Единственный минус – его нельзя пригнать/импортировать в Европу из-за несоответствия современным требования безопасности и экологическим нормам.
К слову, в Иране Пежо 405 собирается (разумеется, по лицензии) еще с 1992 года.
