Пока же рассекретили именно гоночный Peugeot 9X8. В 2022 году он будет соревноваться в чемпионате спортпрототипов WEC и 24-часовой гонке в Ле-Мане. Однако новый регламент требует, чтобы у модели обязательно была и серийная версия.
Суперкар Пежо получился немаленьким – 5000 мм в длину, 2080 мм в ширину и 1180 мм в высоту. Кузовные панели и монокок полностью выполнены из карбона, так что купе должно быть легким.
Peugeot 9X8 выглядит впечатляюще – у него характерная для современных моделей марки оптика в виде следов от когтей, а на крыше проходит киль. А вот огромного антикрыла нет: разработчики утверждают, что оно не нужно, ведь увеличить прижимную силу поможет новая секретная технология.
Автомобиль получил гибридную силовую установку и полный привод. Задние колеса вращает 2,6-литровый V6 твин-турбо, а передние – 272-сильный электромотор. Суммарная отдача составляет 680 л. с.
