В Porsche уверены, что рано хоронить двигатели внутреннего сгорания. Синтетический метанол может заменить бензин без необходимости серьезной доработки моторов. Так, текущая модель Porsche 911 уже способна работать на этом виде топлива. При сгорании такого метанола в цилиндрах выделяется на 90% меньше CO2 в сравнении с использованием бензина.
Для создания синтетического топлива инженеры Porsche используют водород и углекислый газ. Сначала из воды выделяют водород, отделяя его от кислорода, после чего соединяют его с CO2, который получают из воздуха. Производственный цикл тоже не наносит вреда окружающей среде — энергию для него будет обеспечивать ветряная электростанция.
Финансирование строительства завода взяли на себя Porsche и правительство Германии. Уже в 2022 году предприятие планирует выпустить 130 тыс. литров синтетического метанола, к 2024 году этот показатель должен вырасти до 55 млн литров, а к 2026 году достичь 550 млн литров. Начиная со следующего года, это топливо будет применяться в гонках Porsche Mobil 1 Supercup.
