Nissan Juke
Nissan Juke став четвертим кросовером японського бренду і започаткував сегмент компактних міських SUV B-класу. Назва моделі з англійської перекладається як «обходити перешкоди» або «долати перешкоди». Випуск автомобіля організовано на заводі Nissan у Сандерленді (Велика Британія).
Публічний дебют серійного Nissan Juke відбувся у 2010 році на Женевському автосалоні. За рік до цього там же показали концепт-кар Nissan Qazana, який і ліг в основу серійної версії. Дизайн розробляло Європейське технічне бюро марки у Великій Британії.
Автомобіль побудовано на глобальній платформі Nissan B — вона використовується для всіх сучасних компактних моделей бренду. Екстер'єр вирізняється округлими формами кузова, високо розташованими передніми стійками, нестандартною головною оптикою, сильно похилим заднім склом і мускулистими крилами. У салоні центральний тунель стилізовано під бензобак мотоцикла.
У 2012 році Nissan представив «заряджену» версію Juke R, у яку встановили двигун від спорткара GT-R.
Для європейського ринку Juke пропонувався з двома бензиновими моторами (1,5 і 1,6 літра) та одним дизельним двигуном Renault об'ємом 1,5 літра.
На український ринок постачалися два двигуни об'ємом 1,6 літра: атмосферний і турбований. Атмосферний агрегатувався з п'ятиступінчастою механічною коробкою, турбований — з шестиступінчастою «механікою». Обидва мотори опційно поєднувалися з безступінчастим варіатором Xtronic CVT. Базова версія — передньопривідна, за доплату можна було замовити повний привід All-Mode 4.
Історія
Серійний Nissan Juke дебютував у 2010 році на Женевському автосалоні. Зовнішність майже повністю повторювала концепт-кар Qazana, показаний роком раніше. Дизайн прототипу вважали сміливим і футуристичним, але Nissan вирішив запустити його у виробництво з мінімальними змінами.

Juke побудовано на тій же платформі альянсу Renault-Nissan, що й Renault Clio, Nissan Micra та Nissan Note. Основна відмінність — збільшена колія (1525 мм).
У 2012 році Nissan зайнявся розробкою моделі Juke R. Спочатку машину з 545-сильним мотором від GT-R планували як шоу-стопер для автосалону в Дубаї й не збиралися продавати. Однак пізніше компанія запустила дрібносерійне виробництво — 20 екземплярів. Ціна кожного починалася від 500 000 євро. Виробництво — у Великій Британії. Покупці знайшлися.

Підігріваючи інтерес до Juke як до бази для індивідуалізації та тюнінгу, Nissan залучив спортивний підрозділ Nismo. У 2013 році на ринок вийшов Juke Nismo зі спортивним обважуванням, відповідним інтер'єром і двигуном потужністю 200 к.с.

Наприкінці 2013 — на початку 2014 року для Nissan Juke запустили заводську програму індивідуалізації. Покупець міг зробити автомобіль яскравішим, обравши контрастні кольори для дзеркал, дисків та інших елементів кузова.
У березні 2014 року на Женевському автосалоні показали оновлений Nissan Juke. Змінилася зовнішність, з'явилося нове обладнання та свіжі кольори кузова, а гама двигунів розширилася.

Екстер'єр
Зовнішність Nissan Juke викликає або сильну симпатію, або неприйняття — байдужим він не залишає.
Оновлена версія 2014 року отримала іншу решітку радіатора, змінені передній і задній бампери. За доплату можна встановити ксенонові фари зі світлодіодними ходовими вогнями.

У бічних дзеркалах з'явилися повторювачі покажчиків повороту. Задні ліхтарі теж змінилися.

Nissan Juke 2014 року отримав три нові кольори кузова та нові легкосплавні диски. Для індивідуалізації можна було замовити зовнішні дзеркала, пороги, спойлер і дверні ручки іншого кольору.

Інтер'єр
Салон оновленого Juke майже не відрізняється від попередника. Та ж передня панель, приладова дошка та центральний тунель у формі мотоциклетного бензобака.

У списку опцій з'явився панорамний дах.

Незважаючи на незмінні габарити, фахівцям Nissan вдалося збільшити об'єм багажника. Зміна форми дозволила довести корисний об'єм до 564 літрів.

Інтер'єр виглядає сучасно та стильно. Пластик жорсткий, але виглядає гідно. Відділень для дрібниць достатньо. Претензій до ергономіки майже немає — тільки кнопки керування аудіосистемою на кермі потребують звикання.

Передні сидіння мають виражену бічну підтримку та помірно м'які. Спереду Juke відчувається досить великим і високим — цьому сприяє посадка та фари, що «запливають» на капот.

Ззаду місця мало. При високих водієві та передньому пасажирі заднім пасажирам буде тісно — ноги вперуться в спинки передніх крісел.
Двигун і трансмісія
Перше покоління Nissan Juke оснащувалося бензиновими моторами 1,6 літра потужністю 117 і 190 к.с. Для Європи був доступний півторалітровий дизель (в Україну не постачався).
Після оновлення гама двигунів стала схожою на ту, що в Nissan Qashqai 2014 року. Атмосферний 1,6-літровий 117-сильний двигун замінив бензиновий турбомотор DIG-T об'ємом 1,2 літра (115 к.с., 190 Нм). Залишився і 1,6-літровий турбомотор — він побудований на базі колишнього 190-сильного агрегату, але зі збільшеним крутним моментом.

Також доступний 1,5-літровий турбодизель потужністю 110 к.с. (колишній агрегат). Дизельна версія в Україну не постачається.
Версія Nismo 2014 року розвиває 217 к.с. (раніше — 200 к.с.).
Коробки — механічна або безступінчастий варіатор CVT. Привід — передній або повний. Juke Nismo — тільки з повним приводом.
Безпека
Nissan Juke пройшов краш-тест Euro NCAP приблизно через пів року після старту європейських продажів, коли вже став бестселером. Результат — максимальні 5 зірок.

За захист дорослих пасажирів Juke набрав 87 балів зі 100, за безпеку дітей — 81 бал. Особливо високо експерти оцінили захист трирічних дітей.
Кількість подушок безпеки — від 4 до 6 залежно від комплектації. У базі — ABS, ESP та система розподілу гальмівних зусиль.
Особливості
Nissan Juke особливо популярний у жінок і молодих сімей. Загалом цей компактний SUV орієнтований на молодь.

Завдяки компактності та кліренсу Juke зручний у місті — легко долає бордюри та нерівності. Салон не найпросторіший, багажник не рекордний, але для батьків із маленькою дитиною автомобіля достатньо.
Популярність в Україні
До 2014 року Nissan Juke чудово продавався в Україні — періодично виникав дефіцит, машини везли за передоплатою.

У 2014 році попит знизився через коливання курсу валют і подорожчання в гривні. Тим не менш, модель залишилася серед найпопулярніших компактних кросоверів.
Наш вердикт
Якщо ви хочете виділятися або потребуєте економного та практичного автомобіля, варто розглянути Nissan Juke. Дорожній просвіт у 180 мм дозволяє без проблем їздити українськими дорогами. Компактність знадобиться в місті, що особливо важливо для жінок.
