Nissan Juke: цены, технические характеристики

Nissan Juke

Nissan Juke стал четвёртым кроссовером японского бренда и положил начало сегменту компактных городских SUV B-класса. Название модели с английского переводится как «обходить препятствия» или «преодолевать преграды». Выпуск автомобиля организован на заводе Nissan в Сандерленде (Великобритания).

Публичный дебют серийного Nissan Juke прошёл в 2010 году на Женевском автосалоне. За год до этого там же показали концепт-кар Nissan Qazana, который и лёг в основу серийной версии. Дизайн разрабатывало Европейское техническое бюро марки в Великобритании.

Автомобиль построен на глобальной платформе Nissan B — она используется для всех современных компактных моделей бренда. Экстерьер отличается округлыми формами кузова, высоко расположенными передними стойками, нестандартной головной оптикой, сильно покатым задним стеклом и мускулистыми крыльями. В салоне центральный тоннель стилизован под бензобак мотоцикла.

В 2012 году Nissan представил «заряженную» версию Juke R, в которую установили двигатель от спорткара GT-R.

Для европейского рынка Juke предлагался с двумя бензиновыми моторами (1,5 и 1,6 литра) и одним дизельным двигателем Renault объёмом 1,5 литра.

На украинский рынок поставлялись два двигателя объёмом 1,6 литра: атмосферный и турбированный. Атмосферный агрегатировался с пятиступенчатой механической коробкой, турбированный — с шестиступенчатой «механикой». Оба мотора опционально сочетались с бесступенчатым вариатором Xtronic CVT. Базовая версия — переднеприводная, за доплату можно было заказать полный привод All-Mode 4.

История

Серийный Nissan Juke дебютировал в 2010 году на Женевском автосалоне. Внешность почти полностью повторяла концепт-кар Qazana, показанный годом ранее. Дизайн прототипа сочли смелым и футуристическим, но Nissan решил запустить его в производство с минимальными изменениями.

Juke построен на той же платформе альянса Renault-Nissan, что и Renault Clio, Nissan Micra и Nissan Note. Основное отличие — увеличенная колея (1525 мм).

В 2012 году Nissan занялся разработкой модели Juke R. Изначально машину с 545-сильным мотором от GT-R планировали как шоу-стоппер для автосалона в Дубае и не собирались продавать. Однако позже компания запустила мелкосерийное производство — 20 экземпляров. Цена каждого начиналась от 500 000 евро. Производство — в Великобритании. Покупатели нашлись.

Подогрев интерес к Juke как к базе для индивидуализации и тюнинга, Nissan привлёк спортивное подразделение Nismo. В 2013 году на рынок вышел Juke Nismo со спортивным обвесом, соответствующим интерьером и двигателем мощностью 200 л.с.

В конце 2013 — начале 2014 года для Nissan Juke запустили заводскую программу индивидуализации. Покупатель мог сделать автомобиль ярче, выбрав контрастные цвета для зеркал, дисков и других элементов кузова.

В марте 2014 года на Женевском автосалоне показали обновлённый Nissan Juke. Изменилась внешность, появилось новое оборудование и свежие цвета кузова, а гамма двигателей расширилась.

Экстерьер

Внешность Nissan Juke вызывает либо сильную симпатию, либо неприятие — равнодушным он не оставляет.

Обновлённая версия 2014 года получила другую решётку радиатора, изменённые передний и задний бамперы. За доплату можно установить ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями.

В боковых зеркалах появились повторители поворотников. Задние фонари тоже изменились.

Nissan Juke 2014 года получил три новых цвета кузова и новые легкосплавные диски. Для индивидуализации можно было заказать наружные зеркала, пороги, спойлер и дверные ручки другого цвета.

Интерьер

Салон обновлённого Juke почти не отличается от предшественника. Та же передняя панель, приборная доска и центральный тоннель в форме мотоциклетного бензобака.

В списке опций появилась панорамная крыша.

Несмотря на неизменные габариты, специалистам Nissan удалось увеличить объём багажника. Изменение формы позволило довести полезный объём до 564 литров.

Интерьер выглядит современно и стильно. Пластик жёсткий, но смотрится достойно. Отделений для мелочей достаточно. Претензий к эргономике почти нет — только кнопки управления аудиосистемой на руле требуют привыкания.

Передние сиденья имеют выраженную боковую поддержку и умеренно мягкие. Спереди Juke ощущается довольно большим и высоким — этому способствует посадка и фары, «заплывающие» на капот.

Сзади места мало. При высоких водителе и переднем пассажире задним пассажирам будет тесно — ноги упрутся в спинки передних кресел.

Двигатель и трансмиссия

Первое поколение Nissan Juke оснащалось бензиновыми моторами 1,6 литра мощностью 117 и 190 л.с. Для Европы был доступен полуторалитровый дизель (в Украину не поставлялся).

После обновления гамма двигателей стала похожа на ту, что у Nissan Qashqai 2014 года. Атмосферный 1,6-литровый 117-сильный двигатель заменил бензиновый турбомотор DIG-T объёмом 1,2 литра (115 л.с., 190 Нм). Остался и 1,6-литровый турбомотор — он построен на базе прежнего 190-сильного агрегата, но с увеличенным крутящим моментом.

Также доступен 1,5-литровый турбодизель мощностью 110 л.с. (прежний агрегат). Дизельная версия в Украину не поставляется.

Версия Nismo 2014 года развивает 217 л.с. (ранее — 200 л.с.).

Коробки — механическая или бесступенчатый вариатор CVT. Привод — передний или полный. Juke Nismo — только с полным приводом.

Безопасность

Nissan Juke прошёл краш-тест Euro NCAP примерно через полгода после старта европейских продаж, когда уже стал бестселлером. Результат — максимальные 5 звёзд.

За защиту взрослых пассажиров Juke набрал 87 баллов из 100, за безопасность детей — 81 балл. Особенно высоко эксперты оценили защиту трёхлетних детей.

Количество подушек безопасности — от 4 до 6 в зависимости от комплектации. В базе — ABS, ESP и система распределения тормозных усилий.

Особенности

Nissan Juke особенно популярен у женщин и молодых семей. В целом этот компактный SUV ориентирован на молодёжь.

Благодаря компактности и клиренсу Juke удобен в городе — легко преодолевает бордюры и неровности. Салон не самый просторный, багажник не рекордный, но для родителей с маленьким ребёнком автомобиля достаточно.

Популярность в Украине

До 2014 года Nissan Juke отлично продавался в Украине — периодически возникал дефицит, машины везли по предоплате.

В 2014 году спрос снизился из-за колебаний курса валют и подорожания в гривне. Тем не менее, модель осталась в числе самых популярных компактных кроссоверов.

Наш вердикт

Если вы хотите выделяться или нуждаетесь в экономичном и практичном автомобиле, стоит рассмотреть Nissan Juke. Дорожный просвет в 180 мм позволяет без проблем ездить по украинским дорогам. Компактность пригодится в городе, что особенно важно для женщин.