В Україні стартували продажі нового Nissan Qashqai 2022

Незважаючи на те, що новий Qashqai залишився вірним своєму стилю, третє покоління стало більш мускулистим, гострим і сучасним. Зовні Qashqai став більш цілеспрямованим, з більш вираженими «лініями плечей», подовженою колісною базою та солідними 19-дюймовими легкосплавними дисками. Колісна база автомобіля збільшилася на 20 мм, а загальна довжина – на 35 мм. Незначною мірою також збільшилися висота (25 мм) і ширина (32 мм).

Новий Nissan Qashqai 2022 оснащений сучасною інформаційно-розважальною системою з першокласним пакетом підключених послуг, що передбачає просте підключення смартфонів і застосунок NissanConnect, розроблений для контролю та моніторингу роботи систем автомобіля. Ширший, з вищою роздільною здатністю 9-дюймовий дисплей NissanConnect – це цифровий засіб для навігації, розваг і налаштування систем автомобіля, сумісний як з Android Auto®, так і з Apple CarPlay®.

Нова повністю електронна 12,3-дюймова TFT-приладова модель з високою роздільною здатністю передбачає різні компонування для відображення навігаційної та розважальної інформації, а також даних про системи автомобіля або ситуацію на дорозі. Керування дисплеєм здійснюється за допомогою нового перемикача на кермі. Фон TFT-дисплея візуально нагадує традиційне різьблене скло Kiriko, як посилання на японське походження компанії Nissan.

Інноваційний 10,8-дюймовий проєкційний дисплей (HUD) є найбільшим у сегменті. Ключова навігаційна інформація, дані систем допомоги водієві та дорожня інформація виводяться на лобове скло в поле зору водія, не відволікаючи його від ситуації на дорозі, що гарантує комфорт і впевненість за кермом.

Бензиновий двигун 1.3 DiG-T

З початку продажів в Україні новий Qashqai пропонуватиметься з надійним бензиновим двигуном 1.3 DiG-T, що повністю відповідає стандарту Euro6-d.
Цей силовий агрегат видає потужність у 130 к.с. і 150 к.с., як з 6-ступінчастою механічною трансмісією, так і з новою Xtronic (тільки 150 к.с.). Максимальна потужність досягається на 5500 об/хв, з максимальним доступним крутним моментом 250 Нм у діапазоні 1600 – 3750 об/хв.

Удосконалена механічна трансмісія демонструє швидше, пряміше та спортивніше перемикання передач. Автоматична трансмісія Xtronic нового покоління забезпечує меншу витрату палива та краще прискорення завдяки певним удосконаленням, включаючи подвійну систему змащення з новим електричним масляним насосом.

Режим 2WD призначений для обох версій двигуна (з потужністю 130 к.с. і 150 к.с.), а режим 4WD доступний тільки для моделей з Xtronic (150 к.с.). Завдяки новій, зручній та інтуїтивно зрозумілій системі керування 4WD і можливості вибору режимів руху (Normal, ECO, Sport, Snow та Off-Road) відбувається адаптація до зовнішніх умов. У разі пробуксовки колеса система 4WD відтепер спрацьовує в 5 разів швидше, лише приблизно через 0,2 секунди.

Платформа CMF-C

Новий Qashqai – перша модель у Європі, що використовує автомобільну платформу CMF-C, яка втілює сучасну конфігурацію автомобіля та його технологічну архітектуру.
Центральним елементом інженерної концепції було збереження поточних пропорцій Qashqai, які є оптимальними та ключовими елементами його успіху – це означає, що він комфортно рухається міськими дорогами та зручно розміщується на автостоянках, а також має відмінний внутрішній простір.

Що стосується конструкції, то під час виготовлення кузова використовується легший матеріал, а також передові методи штампування та зварювання, що забезпечують збільшення міцності, а також зменшення ваги. Задні двері багажного відділення Qashqai вперше виготовлені з композитного матеріалу, що забезпечує зменшення ваги на 2,6 кг. Передні та задні двері, передні крила та капот тепер виготовлені з алюмінію, що забезпечує зниження ваги на 21 кг порівняно з попередньою моделлю Qashqai.

Нова конструкція підвіски та рульового керування

Новий Qashqai і надалі даруватиме задоволення від водіння автомобіля. Завдяки платформі CMF-C новий Qashqai має оновлені багатоважільні підвіски McPherson спереду та ззаду. Систему гідропідсилювача рульового керування було модернізовано, і тепер вона забезпечує покращену реакцію та краще відчуття в центральній частині діапазону рульового керування.

Системи активної безпеки

Новий Qashqai оснащений сучасними системами допомоги водієві, які забезпечують більшу підтримку в ширшому діапазоні ситуацій, що виникають. Ці системи були розроблені з метою зменшення втомлюваності та напруги під час керування автомобілем, і при цьому інтуїтивно дуже зрозумілі у використанні.
Зокрема, інтелектуальний круїз-контроль може прискорювати та гальмувати автомобіль у межах смуги руху на шосе. Система може прискорювати рух автомобіля в крейсерському режимі із заданою швидкістю та гальмувати його до 0 км/год в умовах інтенсивного руху з частими зупинками. Система може відновити роботу автоматично, якщо автомобіль стояв на місці менше трьох секунд, а автомобіль попереду почав рух.

Крім того, система активної безпеки тепер може запобігти маневру, якщо в сліпій зоні перебуває інший автомобіль. Інші оновлення системи активної безпеки включають попередження про загрозу зіткнення з об'єктами збоку. Ця функція буде особливо корисною під час заїзду на паркінги біля супермаркетів. Новий Qashqai також може запобігати зіткненню під час руху заднім ходом завдяки оновленню наявної системи попередження про виявлення рухомих об'єктів (Moving Object Detection), застосовуючи гальма для зупинки автомобіля, якщо поблизу буде виявлено рухому перешкоду.

Додатковий захист забезпечує система інтелектуального екстреного гальмування Intelligent Forward Emergency Braking з функцією попередження. Завдяки вдосконаленій радіолокаційній технології спеціальні датчики зчитують дорожні умови перед автомобілем, що дозволяє своєчасно відреагувати на раптове гальмування автомобіля, що рухається попереду. Система застосує гальма, щоб знизити ймовірність зіткнення. Також система Intelligent Forward Emergency Braking розпізнає пішоходів і велосипедистів і дозволяє уникнути зіткнення з ними.

Для нового Qashqai інженери Nissan розробили вдосконалену систему фар, яка адаптує форму променя залежно від дорожніх умов та інших учасників дорожнього руху. Промінь розділений на 12 окремих елементів, які вибірково вимикаються під час виявлення зустрічного транспортного засобу. Завдяки цьому нововведенню фари можуть випромінювати яскравіший промінь далі та ширше, але його форма ефективно змінюється, тому зустрічні учасники дорожнього руху не будуть засліплені.