Сьогодні таке виробництво існує в єдиному екземплярі, це Хоростківський спиртзавод.
У планах державного підприємства – запуск 5 заводів з виробництва біоетанолу. І зробити це в "Укрспирті" мають намір до кінця року.
За оцінками експертів, «Укрспирт» може цілком довести виробництво до 100 тис. т біоетанолу на рік. Але для цього необхідний попит на продукт.
Здавалося б, є норма про обов'язкове додавання біоетанолу в бензин, вона діє в Україні вже другий рік. Згідно із законом, з 2014-2015 рр. у всі марки бензинів повинні додавати 5% спиртової суміші, а з 2016 р. норма зростає до 7%. Тим не менш, мережі заправок не поспішають переходити на пальне з вмістом спиртів. Проблема в тому, що для них не становить труднощів обходити норми закону. Справа в тому, що закон є, а техумови для його дотримання не розроблені. По суті навіть за бажання його дотримуватися неможливо. Але, незважаючи на такі складнощі, ряд мереж мають у своєму пакеті пропозицій пальне з часткою спиртової суміші. Для прикладу можемо навести «приватівські» автозаправки (працюють під торговими марками «Укрнафта», ANP, «Авіас» та ін.), «БРСМ-Нафта», KLO, «Надія».
Висновок напрошується однозначний - для збільшення попиту на біоетанол необхідні зміни в чинне законодавство України та розробка додатків до закону, що визначають техумови, правила і норми. Крім того, є необхідність знизити акциз на біоетанол до EUR99, зараз він EUR220 - як на алкоголь.
