Масовий продаж автосалонів розпочався з Криму, пізніше додалися Донецька та Луганська області. А зараз настав час інших українських міст. Здебільшого це салони, які займаються виключно реалізацією автомобілів і не входять до великих мереж.
Проблеми пов'язані з падінням ринку автотранспорту. Рекордні показники продажів нових автомобілів були зафіксовані у 2008 році, тоді було реалізовано 662 тис. автомобілів. Виходячи з обсягів ринку, дилери розширювали мережі. Але до початку 2013 року продажі впали більш ніж утричі — до 205 тис. штук. Цього року показник взагалі може бути в межах 100 тис. автомобілів.
Крім того, свій внесок робить і непосильне кредитне навантаження. Не секрет, що більшість нових проєктів фінансувалася за рахунок кредитів. Але ситуація в країні внесла корективи, і графіки виплат серйозно порушуються. Не завжди допомагає навіть лояльне ставлення банків до клієнтів. Вони йдуть назустріч, переглядаючи договірні зобов'язання та дозволяючи відстрочити платежі. Але при просілому ринку та відсутності продажів це не дуже допомагає...
