Тюнінгована версія від Alpina зроблена на основі модифікації M50i з бітурбованим двигуном V8 об'ємом 4,4 літра. Фахівці підняли потужність агрегату із заводських 530 до 621 кінської сили, а крутний момент зріс з 750 до 800 Нм. Доробки торкнулися і 8-ступінчастої автоматичної коробки передач, яка тепер носить назву Alpina Switch-Tronic. До сотні кросовер розганяється за 4,2 секунди, що на півсекунди швидше, а до 200 км/год — за 14,9 секунди. Максимальна швидкість штучно обмежена на позначці 290 км/год.
Зовнішність Alpina XB7 виділяється фірмовим аеродинамічним обважуванням, заднім дифузором і великими 23-дюймовими дисками Alpina Classic, на які одягнені спеціальні шини Pirelli.
У салоні кросовера встановлено кришталевий селектор iDrive, цифрова панель приладів Live Cockpit Professional та декоративні вставки CraftedClarity зі скла. За додаткову плату можна замовити оббивку сидінь шкірою Lavalina.
На німецькому ринку Alpina XB7 оцінюється мінімум у 155 200 євро, тоді як стандартний BMW X7 M50i коштує від 115 400 євро.
