Автомобіль отримав потужніший мотор з турбіною від хот-хетча Golf R та позашляхові покришки.

Кросовер оснащений дволітровим бензиновим двигуном, який у стоку видає 235 кінських сил та 350 Нм крутного моменту. Після встановлення нової турбіни, карбонового впуску, «злого» випуску, а також перепрошивки керуючої електроніки віддача «четвірки» зросла до 350 сил та 474 Нм. Таким чином, тюнінг дозволив зробити агрегат навіть потужнішим за стандартний мотор V6, що пропонується для «Атласа».

vw-atlas-tuning-2.jpg

Окрім цього, тюнери збільшили дорожній просвіт на 38 міліметрів, додали 20-дюймові ковані колеса зі «злими» шинами Toyo Open Country, встановили потужні шестипоршневі гальма з 350-міліметровими дисками та обклеїли кузов вініловою плівкою, підготовленою американською фірмою Digital Precision.

В ательє APR заявляють, що така машина – це лише одиничний проєкт. Тим не менш, тюнери мають намір у найближчому майбутньому зайнятися розробкою програм доопрацювань для лінійки всюдиходів VW.