Щоб розмістити великий силовий агрегат у моторному відсіку, розрахованому на 2,2-літровий дизель, фахівці ательє Kahn Design змушені були збільшити передню частину «зарядженого» Land Rover Defender. Через це проєкт отримав назву Longnose, що перекладається як «Довгий ніс». Втім, зовнішність легендарного позашляховика від такого тюнінгу стала тільки привабливішою.
Окрім двигуна та коробки передач, тюнери замінили головні пари в мостах і встановили інші диференціали. Гальмівна система також була модернізована, а колісні арки розширили за рахунок спеціальних накладок. Наскільки ширшими стали шини у Defender, поки не повідомляється, зате покупцям пропонують диски діаметром від 16 до 20 дюймів.
Інтер'єр також зазнав значних змін. У салоні з'явилися спортивне кермо та крісла-ковші, а також інша панель приладів. Як додаткові опції доступні навігаційна система та тонування скла.
На даний момент Longnose пропонується виключно у короткобазному тридверному виконанні. Ціна такого автомобіля становить 89,9 тисячі фунтів стерлінгів, що еквівалентно 147,5 тисячі доларів США. Виробник планує випустити всього 49 таких екземплярів. Технічні характеристики моделі поки тримаються в секреті.
Раніше на Defender вже встановлювали бензиновий V8 потужністю 520 к.с., однак тоді йшлося про п'ятидверну модифікацію. Той позашляховик оцінювався в діапазоні від 140 до 190 тисяч фунтів стерлінгів і розганявся до першої «сотні» трохи більш ніж за 6 секунд.
