У Porsche впевнені, що рано ховати двигуни внутрішнього згоряння. Синтетичний метанол може замінити бензин без необхідності серйозного доопрацювання моторів. Так, поточна модель Porsche 911 вже здатна працювати на цьому виді палива. При згорянні такого метанолу в циліндрах виділяється на 90% менше CO2 у порівнянні з використанням бензину.

Porsche1.jpg

Для створення синтетичного палива інженери Porsche використовують водень і вуглекислий газ. Спочатку з води виділяють водень, відокремлюючи його від кисню, після чого з'єднують його з CO2, який отримують з повітря. Виробничий цикл теж не завдає шкоди навколишньому середовищу — енергію для нього забезпечуватиме вітряна електростанція.

Фінансування будівництва заводу взяли на себе Porsche та уряд Німеччини. Вже у 2022 році підприємство планує випустити 130 тис. літрів синтетичного метанолу, до 2024 року цей показник має зрости до 55 млн літрів, а до 2026 року досягти 550 млн літрів. Починаючи з наступного року, це паливо буде застосовуватися в гонках Porsche Mobil 1 Supercup.