Ford Focus RS получил «электроручник» для дрифта

Подразделение Ford Performance разработало первый электронный ручной тормоз для дрифта, который создан специально для «заряженного» хэтчбека Focus RS.

Механизм получил название Ford Performance Drift Stick и предназначен особого дрифт-режима, появившегося на последнем поколении Focus RS. «Электроручник» требует гораздо меньших усилий и позволяет более точно манипулировать рычагом.

В момент активации инновационный «ручник» отправляет сигналы системе полного привода и блоку ABS о необходимости передать весь крутящий момент на переднюю ось и заблокировать задние тормоза.

Drift Stick уже опробован настоящей звездой дрифта Кеном Блоком, которому устройство явно пришлось по вкусу.