Механизм получил название Ford Performance Drift Stick и предназначен особого дрифт-режима, появившегося на последнем поколении Focus RS. «Электроручник» требует гораздо меньших усилий и позволяет более точно манипулировать рычагом.
В момент активации инновационный «ручник» отправляет сигналы системе полного привода и блоку ABS о необходимости передать весь крутящий момент на переднюю ось и заблокировать задние тормоза.
Drift Stick уже опробован настоящей звездой дрифта Кеном Блоком, которому устройство явно пришлось по вкусу.
