Новий підрамник, виготовлений з вуглепластику, важить на 34% менше, ніж аналогічна сталева деталь. При цьому конструкція включає лише 6 елементів замість колишніх 45, що означає скорочення кількості компонентів на 87%.
Зараз Magna тестує цю нову деталь, перевіряючи її міцнісні характеристики, стійкість до корозії та інші ключові параметри.
Які саме моделі Ford стануть першими власниками карбонового підрамника, поки що залишається невідомим.
Автооглядач і копірайтер із 10-річним досвідом роботи в медіа. Працювала з редакціями Layboard та INKORR. Спеціалізується на автомобільних новинах, оглядах нових моделей, порівняннях автомобілів і тенденціях світового авторинку.
Коментарів поки немає. Скажіть перше слово.
Події1 хвGeely почне виробляти авто для Європи на німецьких заводах Ford
1.5K
Новини1 хвУкраїнці пересаджуються на гібридні авто: попит зріс на 46%1.5K
Новини1 хвFord Focus буде замінений у Європі новим кросовером з лінійки Bronco2.9K
Новини1 хвНазвано 5 моделей авто, які найчастіше завозили з США в Україну у жовтні1.9K
Аналітика1 хвТоп-5 гібридів на вторинному ринку у 2026Гібридні автомобілі залишаються затребуваними на українському вторинному ринку завдяки невеликій витраті пального в місті, надійності та пов…160
Новини1 хв5 помилок за кермом, які непомітно спалюють зайві літри пальногоВитрата пального залежить не лише від двигуна, дорожніх умов і технічного стану автомобіля. Щоденні звички самого водія також можуть змусити…262
Аналітика1 хвТоп-5 авто до $10 000, які найдешевше підготувати до зимиПідготовка автомобіля до зими передбачає перевірку акумулятора, заміну технічних рідин, фільтрів та купівлю сезонних шин. Менше витрат зазви…296
Новини1 хвКапсула часу: Nissan Almera Classic 2012 продають у Дніпрі за цікаву цінуУ Дніпрі на AUTO.RIA виставили на продаж Nissan Almera Classic 2012 року з пробігом лише 12 тис. км.98
