Автори проєкту стверджують, що знають, як зробити ультра-швидкий і прохідний позашляховик на електротязі. За їхніми словами, машина зможе долати до 1200 км без підзарядки і розганятися до максималки в 250 км/год. Запас ходу більше тисячі кілометрів має забезпечити ДВЗ, задіяний для підзарядки батарей під час руху. Тільки на електротязі заявлений пробіг становить 200 км.
Якщо стартап отримає фінансування, у планах розробників розробити кілька електромобілів. Зазначимо, безпосереднім автором електричного позашляховика є австралійський інженер Пол ван де Лу, який володіє власною інжиніринговою компанією. Понад 20 років вона працює над системами та пристроями для оборони, а також в автомобільній індустрії та гірничодобувній промисловості.
У Red Automotive Technologies мають намір будувати авто на модульній платформі. Серед особливостей електро-позашляховика розробники називають не лише запас ходу та динамічність, а також кліренс позашляхового баггі на рівні 375 мм. Стартова ціна позашляховика - близько $85 тисяч.
