Раніше автомобіль був відомий лише за шпигунськими знімками.
Автомобіль своїм зовнішнім виглядом представляє новий стиль Citroen, який загалом повторюватиметься на всіх моделях бренду. Окрім демонстрації дизайну, цей прототип відіграє важливу роль у технічному плані, на його платформі буде створено схожу модель Peugeot та компактний кросовер преміум-сегмента DS. Нагадаємо, це тепер окремий бренд.
Повідомляється, що Aircross є повнопривідним гібридом. Спереду на колеса крутний момент передається з бензинового турбомотора об'ємом 1,6 л і потужністю 218 к.с., а задні розкручує 95-сильний електромотор. Акумуляторні батареї можна підзаряджати від мережі. Тільки на них автомобіль може проїхати до 50 км. З увімкненим двигуном внутрішнього згоряння заявлена витрата бензину становить 1,7 л/100 км. І це незважаючи на пристойну динаміку розгону до 100 км/год – 4,5 секунди. Важко віриться? Час покаже.
Однією з найбільш запам'ятовуваних деталей є пневмоподушки на кутах кузова та дверях - вони страхують від подряпин і вм'ятин від несильних ударів або зіткнень на низькій швидкості. На Aircross ця система зовнішніх пневмоподушок (як у Cactus) еволюціонувала в подушки з наповнювачем з алюмінієвих сот і оболонкою з жорсткої гуми.
