АвтоПортал розповідає, чому взимку машина споживає більше пального і як можна зменшити витрату палива.
Чому взимку зростає витрата палива
Основних причин дві. Перша з них – опір машині з боку снігу. Кучугура, глибока колія, їзда по самому снігу – все це додаткове навантаження на автомобіль. Подолання таких перешкод вимагає від водія давати більше потужності та тяги, а це неминуче тягне за собою підвищену витрату палива.

Друга ж причина – використання різних систем обігріву. Вони живляться від електроніки, але початкова точка споживання енергії бере свій початок у паливному баку.
Як зменшити витрату палива взимку
На додаток до загальноприйнятих рекомендацій на кшталт плавної та передбачуваної їзди, без різких прискорень і з мінімальним гальмуванням (у чому справді немає необхідності на рівній, хай навіть засніженій дорозі), корисно час від часу переглядати вміст багажника. Непотрібних речей тут зазвичай більш ніж достатньо, але якщо машина проїжджає за рік кілька тисяч кілометрів, зайві 10 кг теж відіграють роль. За даними німецького автоклубу ADAC, на кожні 100 кг вантажу на борту середньорозмірного седана витрата палива збільшується на 0,3 л / 100 км.
Крім того, якщо є багажник на даху, його по можливості краще зняти. На швидкості 130 км/год цей довантаж забирає додаткові 2 л/100 км.

Що стосується енерговитратного обладнання на кшталт підігріву сидінь, керма, дзеркал, а також лобового та заднього скла, його необхідно використовувати тоді, коли в цьому є потреба. Після того, як машина добре прогрілася, системи підігріву можна вимкнути до настання «похолодання». До речі, щодо прогріву двигуна – не потрібно стояти на холостих довго: 2-5 хвилин буде цілком достатньо. Так чи інакше, основний прогрів агрегатів настає вже після початку руху (а досягається він шляхом тієї ж неквапливої їзди).
У цьому ж зв'язку перед поїздкою з автомобіля варто прибрати весь сніг (навіть на даху) – це зведе до мінімуму використання опалювальних систем. Ну і заодно знизить коефіцієнт опору повітря та вагу автомобіля.
Освітлення автомобіля також потребує палива, але якщо з фарами в зимовий період краще їздити завжди (без жодних винятків – навіть удень у місті), то, наприклад, потужні протитуманки бажано використовувати лише за призначенням, оскільки їхні лампочки тягнуть близько 0,2 л палива на 100 км пробігу.

Нарешті, кожні два тижні потрібно перевіряти тиск у шинах. Низький тиск у шинах не лише впливає на загальні ходові якості автомобіля та зчеплення з дорогою, але також може збільшувати опір коченню і, отже, витрату палива.









