В опублікованому ролику добре видно, що універсал Volkswagen Passat B6 мав достатню потужність, однак йому явно бракувало зчеплення з дорожнім покриттям, щоб зрушити тягач із напівпричепом, загальна маса якого сягала чотирьох з половиною тонн. Автомобілю вдавалося рушати з місця під таким вантажем, але швидкість залишалася вкрай низькою — заважало інтенсивне буксування, через яке з-під коліс валив густий дим.

Така манера їзди може призвести до серйозних поломок, тому повторювати такий експеримент ми не радимо. Власника цього автомобіля, судячи з усього, ця обставина не бентежила, як і загальний технічний стан його машини — про це можна судити з густого чорного диму, що виходить із вихлопної системи під час натискання на педаль газу.

Бонус

Майже в той самий період аналогічний інцидент було зафіксовано на відеокамеру на німецьких дорогах. Щоправда, у тому випадку йшлося не про розвагу (як із Passat), а про справжню допомогу на трасі. 40-тонний бензовоз не зміг подолати підйом на зледенілій дорозі, і на допомогу прийшов універсал Audi A6 3.0 TDI quattro. Дизельний «сарай» із фірмовим повним приводом без зусиль узяв фуру на буксир і допоміг їй відновити рух.

Але важливо уточнити: Ауді не тягнула важкий МАН самостійно, а лише надавала йому додаткове сприяння — вантажівка теж рухалася вгору своїм ходом за працюючого мотора.

Варто нагадати, що Volkswagen Passat B6 вироблявся з 2005 по 2010 рік. Модель пропонувалася з бензиновими двигунами робочим об'ємом від 1,4 до 3,6 літра, а також із турбодизелями об'ємом 1,6–2,0 літра. Коробки передач — механічна, автоматична та преселективний «робот» DSG. Кузовів було два варіанти — седан та універсал. Пассат у такому виконанні досі користується попитом на українському ринку, щоправда, уже як уживане авто.

Що стосується Ауді, то на відео зафіксовано модель покоління С7 — така A6 сходила з конвеєра з 2011 по 2018 роки. Окрім трилітрового дизеля, під капотом могли стояти бензинові агрегати об'ємом 2.0, 2.5, 2.8 та 3.0 літра, а також дволітровий важкопаливний двигун. Кузов — седан або універсал.