Як пишуть німецькі ЗМІ, машина Геннінга була випущена у 2003 році, під її капотом – 1,7-літровий дизель потужністю 80 к.с. Барт придбав універсал на пробігу 100 000 км за 5 000 євро, зараз же на одометрі Opel Astra G – 602 998 км. Протягом багатьох років машина щодня проїжджала близько 100 кілометрів.

Opel-Astrag-G-600K-2.jpg

Берт заявив, що секрет його Астри криється в обслуговуванні. «Я визнаю, що добре доглядав за Astra, але все ще важко повірити, що двигун, коробка передач, турбокомпресор і насос високого тиску жодного разу не виходили з ладу. Навіть зчеплення досі оригінальне», – заявив (вже колишній) власник.

Opel-Astrag-G-600K-3.jpg

Зараз Геннінг купив собі вже нову Астру – покоління J (зі 165-сильним дизелем).

Opel-Astrag-G-600K-4.jpg

До речі, Opel Astra G зараз досить популярні на українській вторичці, в першу чергу за рахунок співвідношення ціна-якість: у хорошому стані німецькі седани та універсали продають за 4-5 тис. доларів.