Как пишут немецкие СМИ, машина Хенннинга бы выпущена в 2003 году, под ее капотом – 1,7-литровый дизель мощностью 80 л.с. Барт приобрел универсал на пробеге 100 000 км за 5 000 евро, сейчас же на одометре Opel Astra G – 602 998 км. В течение многих лет машина ежедневно проезжала около 100 километров.
Берт заявил, что секрет его Астры кроется в обслуживании. «Я признаю, что хорошо ухаживал за Astra, но все еще трудно поверить, что двигатель, коробка передач, турбокомпрессор и насос высокого давления ни разу не выходили из строя. Даже сцепление по-прежнему оригинальное», – заявил (уже бывший) владелец.
Сейчас Хеннинг купил себе уже новую Астру – поколения J (со 165-сильным дизелем).
К слову, Opel Astra G сейчас довольно популярны на украинской вторичке, в первую очередь за счет соотношения цена-качество: в хорошем состоянии немецкие седаны и универсалы продают за 4-5 тыс. долларов.
