Як з'ясували на маркетплейсі Avto.pro, де легко знайти запчастини ВАЗ та інших марок, ціна позашляховика для європейських покупців стартуватиме з €12 000.

Новий дизайн і не тільки

«Нива» нового покоління будуватиметься на базі платформи CMF-B – дітища інженерів Renault-Nissan. Раніше представники концерну АвтоВАЗ заявляли, що платформу доведеться серйозно доопрацювати, оскільки вона не призначена для повноцінних позашляховиків. Це викликало побоювання щодо того, що «Нива» перетвориться на звичайний паркетник. Найважливіші параметри майбутнього авто були розсекречені:

  • Геометрія. Довжина кузова становитиме 4280 мм при колісній базі в 2600 мм;
  • Моторна гама. До неї увійде турбований 1.3-літровий двигун об'ємом від Daimler та 1.8-літровий бензиновий мотор від АвтоВАЗ;
  • Варіанти кузова. Будуть доступні 3- та 5-дверні позашляховики.

Представники АвтоВАЗ уточнили, що після запуску виробництва нової «Ниви» концерн налагоджуватиме складання довгобазної версії позашляховика. Її умовно називають Grand Niva, але до моменту старту продажів до 2025-2026 років назву можуть змінити. Усі версії автомобіля зможуть похвалитися високим кліренсом, сучаснішим дизайном, підвищеним рівнем комфорту та системою повного приводу.

pr-nivatravel2.jpg

Позашляховик чи паркетник

Концептуально та за внутрішньою «начинкою» продовжувач сімейства Niva сильно нагадує одразу кілька моделей авто від альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi (і румунської Dacia зокрема). Тут немає нічого дивного, адже бренди Lada та Dacia тепер є частинами одного бізнес-підрозділу. Кросовер Dacia Bigster уже назвали прообразом майбутньої Lada Niva, яка отримає ту ж платформу CMF-B.

Представники АвтоВАЗ неохоче коментують чутки про те, що Niva перестане бути позашляховиком. За словами Ніколя Мора, голови концерну, новинка не поступатиметься Land Rover Defender за прохідністю. Її найближчими конкурентами стануть.. позашляховики від того ж альянсу. Платформа CMF-B відрізняється простотою та надійністю – дуже в дусі сімейства Niva, – однак концерн обрав її через можливість скорочення термінів розробки нових моделей авто.