Проект отримав назву WTF86. Додатково об'єм мотора V6 було збільшено з 3,8 до 4,1 літра, в результаті чого потужність зросла з 600 до 1000 кінських сил. Крім того, тюнери встановили турбонагнітачі, замінили блок керування двигуном, доопрацювали охолодження, паливну та випускну системи. Щоб мотор помістився в GT86, його перевели на систему змащення з сухим картером, також довелося відмовитися від переднього диференціала. У результаті висоту двигуна вдалося скоротити на 150 міліметрів.
Задньопривідне купе оснастили шестиступінчастою секвентальною коробкою передач і підрульовими перемикачами. Зчеплення необхідно витискати тільки при старті, зупинці та русі заднім ходом. Також було встановлено спортивну підвіску та доопрацьовано гальмівну систему.
Ззовні купе отримало доопрацьований аеродинамічний обвіс компанії Rocket Bunny. 18-дюймові колісні диски взуті в напівслики Hankook Z221 розмірності 295/35. У салоні з'явилися гоночні крісла, п'ятиточкові ремені безпеки, аудіосистема Hertz і камера заднього виду.
У StreetFX відзначили, що WTF86 є першою подібною машиною у світі, причому проєкт поки що ще не готовий. Коли купе добудують, воно братиме участь у заїздах по треку на час, а також у спринтерських заїздах по прямій, старт у яких здійснюється з ходу.
