У віці 23 років Фердинанд Порше створив чотири екземпляри моделі Porsche P1. У ту епоху електричні автомобілі за більшістю показників випереджали машини з ДВЗ, тому дебютна робота знаменитого інженера була саме електромобілем.
Як і інші транспортні засоби того періоду, перший «Порш» зовні нагадував безкінну телегу, доповнену кермовим колесом. Зусилля передавалося на задню ведучу вісь через систему шестерень, а запасу ходу вистачало на 50 кілометрів.
Ця повозка мала цілком гідну для свого часу потужність — 3 к.с. Також у Фердинанда була одна цікава особливість: на короткий час віддачу двигуна можна було підняти майже вдвічі — на 2 к.с. Завдяки цьому Porsche P1 розганявся до 35,5 км/год.
Дивлячись на цю конструкцію, складно повірити, що в 1899 році P1 вийшов на старт 40-кілометрових перегонів електромобілів і опинився серед тих небагатьох учасників, які зуміли дістатися до фінішної межі!
Виявлений раритет передали реставраторам, після чого він займе місце в музейній експозиції Porsche у Штутгарті.
