В возрасте 23 лет Фердинанд Порше создал четыре экземпляра модели Porsche P1. В ту эпоху электрические автомобили по большинству показателей опережали машины с ДВС, поэтому дебютная работа знаменитого инженера была именно электромобилем.
Как и прочие транспортные средства того периода, первый «Порш» внешне напоминал безлошадную телегу, дополненную рулевым колесом. Усилие передавалось на заднюю ведущую ось через систему шестерен, а запаса хода хватало на 50 километров.
Эта повозка обладала вполне достойной для своего времени мощностью — 3 л.с. Также у Фердинанда имелась одна интересная особенность: на короткое время отдачу двигателя можно было поднять почти вдвое — на 2 л.с. Благодаря этому Porsche P1 разгонялся до 35,5 км/ч.
Смотря на эту конструкцию, сложно поверить, что в 1899 году P1 вышел на старт 40-километровой гонки электромобилей и оказался в числе тех немногих участников, кто сумел добраться до финишной черты!
Обнаруженный раритет передали реставраторам, после чего он займет место в музейной экспозиции Porsche в Штутгарте.
