Heijin Q6 побудований на базі платформи Mitsubishi Pajero другого покоління, яка була створена спільним підприємством Mitsubishi Changfeng. Коли спільне виробництво завершилося наприкінці 2011 року, Changfeng Auto зберегла права на використання цієї платформи для власних моделей.
У серійному виконанні Changfeng Liebao знайомий образ Mitsubishi Pajero вгадується лише за контурами кузова. Двигуни теж перейшли до китайців у спадок — це бензинові агрегати об'ємом 2,2 та 2,4 літра, а також 2,5-літровий турбодизель. Усі вони працюють у парі з механічною коробкою передач на п'ять ступенів.
Окрім продажів позашляховиків приватним покупцям, Changfeng розраховує на державні замовлення — для поліції, армії та навіть пожежних служб.
Детальніше про китайські «запозичення» читайте в нашій статті «Парад клонів: підробки та цікавинки Шанхайського автосалону».
