Зараз уже важко повірити, що два десятиліття тому автомобілі з нашої країни сприймалися в Китаї мало не як предмет розкоші. Однак саме наприкінці 90-х ринок Піднебесної відкрився для продукції капіталістичних держав, і тепер КНР розраховує власними силами закривати потреби в машинах чи не всього світу.
Лише посушливий клімат і відсутність охочих купувати запчастини від таких авто допомагають цим покинутим раритетам виглядати ще достатньо презентабельно та зберігати майже повний набір деталей, хоча біля узбіччя вони стоять уже кілька років.
Також пропонуємо згадати, які радянські автомобілі за кордоном цінуються на вагу золота.
Місцевий тюнінг навряд чи перевершує наш — у деяких моментах він навіть поступається
Автомобіль продувається всіма вітрами, але китайським зловмисникам тут поживитися нічим — її деталі нікому в цьому регіоні не потрібні
