Британська Jensen International Automotive продовжує випробування нового Jensen Interceptor GTX. Трековий спорткар отримав компресорний V8 потужністю 960 к.с., задній привід і гоночну секвентальну коробку передач. Про це пише Auto Express.
Jensen Interceptor GTX отримав 6,8-літровий компресорний V8
В основі двигуна лежить V8 серії LT від General Motors, однак від початкової конструкції залишилося менш як 20% компонентів. Мотор об'ємом 6,8 л отримав ковані внутрішні деталі та компоненти для автоспорту. Його розробкою займалася американська Late Model Engines.
За даними Jensen, у цій конфігурації агрегат здатний розвивати до 1200 к.с. і майже 1500 Нм, проте для GTX потужність обмежили 960 к.с. Тяга передається на задні колеса через 6-ступеневу секвентальну коробку Samsonas Motorsport.
Новий Jensen Interceptor створили з нуля у Великій Британії
Jensen Interceptor GTX не є рестомодом класичного Interceptor 1966 року. Автомобіль спроєктували та виготовили у Великій Британії на новому алюмінієвому шасі. Кузов виконаний з алюмінію, а аеродинамічні елементи - з вуглепластику.
Регульоване заднє антикрило створює понад 350 кг притискної сили. Також передбачені передній спліттер, пласке днище, задній дифузор, повітроводи та вентиляційні отвори. Підвіска отримала алюмінієві важелі та триступеневі регульовані амортизатори Nitron, а гальма постачає AP Racing.
У салоні встановлені карбонові спортивні сидіння, шеститочкові ремені, каркас безпеки FIA та дисплей MoTeC.
«Interceptor GTX - перше фізичне втілення нашого бачення майбутнього Jensen», - заявив керуючий директор марки Девід Дюрден.
Серійне виробництво Jensen Interceptor GTX планують розпочати не раніше 2028 року. Компанія також розробляє дорожній високопродуктивний Interceptor GTR і комфортніший Interceptor GT.
