Нова стратегія Mazda: еволюція гібридів, повернення спорту і помірна електрифікація

Головною новиною став анонс нового покоління кросовера Mazda CX-5. У 2026 році модель вийде з традиційним бензиновим двигуном, а вже в 2027-му Mazda запропонує версію з новою гібридною силовою установкою на базі 2,5-літрового двигуна SkyActiv-Z. Одночасно компанія розширить гібридну лінійку, випустивши гібриди моделей CX-50, CX-70 і CX-90.

Важливо, що Mazda уникає різкого переходу на повністю електричні автомобілі — перші електричні седан Mazda6e (EZ-6) та кросовер CX-6e (EZ-60) націлені лише на ринки Європи та Австралії. Виробляються вони у Китаї на спільному підприємстві з Changan. Перший повністю електричний кросовер власної розробки Mazda має з’явитися в 2027 році.

Особливий інтерес викликає робота над серійною версією концепту Iconic SP — спортивного гібрида із роторним двигуном і двома електромоторами. Його дебют очікується не раніше 2026 року. Крім того, Mazda готує оновлене покоління легендарного родстера MX-5, який збереже бензиновий мотор і отримає суттєво покращену керованість.

Для України ця стратегія Mazda має особливе значення, адже саме з американського і європейського ринків сюди часто імпортують Mazda різних поколінь. Новинки Mazda, особливо гібриди та спорткари, без сумніву викличуть підвищений інтерес і серед українських автолюбителів.