Новий Duster отримав екстремальну версію для справжнього бездоріжжя

Duster нового покоління, який став доступним в Україні наприкінці 2024 року, вже встиг здобути популярність завдяки вдалому поєднанню ціни, дизайну та прохідності. Але якщо вам здається, що стандартної версії замало — є цікаве рішення.

У Німеччині представили радикально допрацьований Дастер, який не боїться справжніх викликів бездоріжжя.

Основна зміна — серйозне підвищення дорожнього просвіту. Підвіску підсилено амортизаторами Koni Heavy Track, які додають 40 мм кліренсу. А якщо встановити ще й ґрунтові шини розміром 245/70 R16 або 245/65 R17, можна виграти додаткові 20–30 мм. Інакше кажучи, цей Duster зростає в прямому сенсі слова.


Захист технічної частини авто також не залишився поза увагою. Під двигуном — алюмінієвий лист товщиною 6 мм, окремо захищено паливний бак і електропроводку. Такий апгрейд — не для краси, а для виживання в умовах, де асфальт бачили тільки в легендах.

 На дах встановлено масивний експедиційний багажник, що може витримати все — від каністр з водою до повноцінної лебідки з тяговим зусиллям до двох тонн. А головне — все це можна купити окремо й поступово «прокачати» свого Duster до рівня справжнього позашляховика.

Щоправда, задоволення таке не з дешевих. Для прикладу: амортизатори коштують 933 євро, захист днища та паливного бака — 1305 євро, а багажник на даху — 1600 євро. Коли ж хочеться все відразу та навіть більше - приготуйте майже 45 000 євро. А це, м'яко кажучи, чимало...