У новинки є ряд особливостей: наприклад, у неї один із найнижчих показників аеродинамічного опору в класі, який дорівнює 0,234. У новому відео також продемонстровано заглушку на місці радіаторної решітки з підсвіткою.
За попередніми даними, продажі батарейного крос-купе стартують у Європі вже в першому кварталі наступного року. Відомо, що порівняно зі стандартним кросовером Enyaq iV новинка отримає надбавку до довжини в символічні чотири міліметри, а об'єм багажника під полицею зменшиться з 585 до 570 літрів.
Базову версію запропонують з одномоторною установкою потужністю 179 кінських сил і батареєю ємністю 62 кіловат-години. «Середню» модифікацію оснастять 204-сильним електромотором і літій-іонним акумулятором на 77 кіловат-годин. Топовий кросовер з позначенням iV 80 отримає два електромотори (по одному на кожній осі), які сумарно видаватимуть 265 сил. Розкрито і запас ходу: він сягатиме 535 кілометрів за циклом WLTP.
Вже в «базі» електромобіль оснастять панорамним дахом. Розмірність колісних дисків варіюється від 19 до 21 дюйма, тоді як для «звичайного» Enyaq доступні й 18-дюймові колеса. Діодна оптика встановлюється за замовчуванням, а от за матричні фари доведеться доплатити, як і за підсвітку решітки радіатора.
Skoda планує вивести на європейський ринок до десяти нових моделей до 2025 року, причому всі вони будуть або з гібридною, або з електричною силовою установкою. А протягом наступних п'яти років автовиробник доведе частку електрифікованих машин від загального обсягу продажів до 25%.
