До речі, поки що Evos виходить тільки на китайський ринок – там його продажі стартують вже 26 вересня. Але вже наступного року він, як очікується, з'явиться в Америці та Європі.
Класичні седани вже давно втрачають популярність, саме тому ідеологічний наступник Фьюжина та Мондео належить до класу SUV.
Габарити Ford Evos становлять 4,92 х 1,92 х 1,6 м, розмір колісної бази – 2,94 м. Дизайн Эвоса виконаний у дусі інших сучасних машин марки; серед характерних рис – величезна трапецієподібна решітка радіатора, тонкі фари (до речі, світлодіодні), ручки врівень з кузовом, похилий дах (тобто він більше схожий на крос-купе). У салоні головний акцент зроблено на величезному екрані, який охоплює мало не всю ширину торпедо (він включає 12,3-дюймову цифрову панель приладів та 27,0-дюймовий сенсорний екран 4K медіакомплексу).
Силовий агрегат у Ford Evos досить потужний – це 2,0-літрова бензинова турбочетвірка EcoBoost на 238 сил (працює в парі з 8АКПП). Незважаючи на це, машина не прожерлива, заявлена витрата становить 7,5 л на 100 км. Втім, пізніше з'явиться ще економніший варіант – гібридний.
