Як відомо, Тайгун розроблявся спеціально для індійського ринку, однак фактично він є адаптованою для цієї країни версією глобального кросовера T-Cross (прем'єра якого відбулася у 2018 році), що виробляється на заводах VAG у Китаї, Бразилії та Іспанії. Відмінність — праве кермо та дещо змінена зовнішність.
В основі субкомпактного Volkswagen Taigun лежить знайома глобальна платформа MQB A0. Габарити машини: довжина — 4,2 метра, ширина — 1,76 метра, колісна база — 2,65 метра. У салоні — п'ять посадкових місць, цифрова панель приладів та мультимедійна система з кольоровим дисплеєм середньої діагоналі.
Під капотом найдорожчого кросовера Volkswagen розташувалися бензинові турбодвигуни об'ємом 1,0 та 1,5 літра, що видають 115 та 150 кінських сил відповідно. У базовій комплектації обидва мотори працюють у парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. За доплату для молодшого агрегату доступна шестидіапазонна автоматична коробка з гідротрансформатором, а для старшого — семишвидкісний преселективний «робот» з двома зчепленнями. Привід — лише передній, альтернатив немає.
Початкова ціна Volkswagen Taigun становить 1 050 000 рупій, що приблизно дорівнює $14 100 (для порівняння, це на $1 000 менше, ніж коштує Renault Duster в Україні). Варто зазначити, що майже за ті ж гроші VAG пропонує в Індії і кросовер Skoda Kushaq — він збирається на тому ж заводі в Чакані і за технічною начинкою є практично рідним братом Тайгуна.
Що стосується України, то тут Volkswagen T-Cross пропонується за ціною від $23,5 тисяч.
