Цю новину виробник проілюстрував фотографіями, на яких новинка вперше представлена в металі (до цього ж нову Fabia можна було побачити лише на комп'ютерних презентаційних фото).
Škoda Fabia виробництво
Запуску в серію новинки передувала масштабна модернізація підприємства – сумарно в нього було вкладено 110 млн євро. Випускається нова Fabia на тій же виробничій лінії, що й моделі Scala та Kamiq.
Fabia – це друга за популярністю Škoda після Octavia. Машина з'явилася на світ у 1999 році, і з тих пір вона знайшла 4,5 млн своїх покупців. Особливо успішним було перше покоління моделі – воно розійшлося тиражем 1,7 млн екземплярів. Fabia II, випущена у 2007 році, показала аналогічні результати продажів, третя ж генерація вийшла на рівень відвантажень до 1 млн штук.
Skoda Fabia IV
Зазначимо, що дебют Skoda Fabia IV відбувся пару місяців тому. Зі зміною поколінь автомобіль переїхав на платформу Volkswagen Group MQB-A0, завдяки чому відчутно додав у розмірах і став просторішим. Довжина автомобіля зросла до 4 108 мм ( 111 мм), колісна база збільшилася до 2 564 мм ( 94 мм), об'єм багажника тепер становить 380 л ( 50 л).
Кузов став не лише привабливішим з точки зору дизайну, але й більш обтічним – коефіцієнт лобового опору знизили з 0,32 до 0,28. Покупцям також запропонують два нові кольори – Orange Sunset та Graphite Grey. У дорожчих версіях нова Fabia також доступна у двоколірних забарвленнях.
Лінійку двигунів Skoda Fabia IV склали чотири бензинові агрегати потужністю від 65 до 150 сил (трансмісія – 5-, 6-МКПП або 7-ступінчастий «робот» DSG залежно від мотора та комплектації). З найпотужнішим з них автомобіль розганяється до 100 км/год за 7,9 сек, максимальна швидкість становить 225 км/год. Дизельних версій, як і третього покоління, не передбачено.
