За великим рахунком новинка є такою собі електричною версією RAV4. По-перше, у неї приблизно такі ж розміри, а по-друге – схожий дизайн. bZ4X – це перший продукт нового суббренду bZ, під яким тойота випускатиме виключно електромобілі. Загалом новоспечена марка випустить 15 машин – різних габаритів і класів (у випадку з дебютантом цифра «4» вказує на те, що це середньорозмірний автомобіль, а літера «Х» говорить про приналежність до сегменту кросоверів).
У профіль Toyota bZ4X якраз схожий на RAV4, а от передок і корма у нього повністю свої, унікальні: з тонкими світлодіодними фарами і ліхтарями, великими повітрозабірниками і суцільною передньою панеллю (замість радіаторних ґрат). Усередині електрокрос також оригінальний: приладова панель розташована високо і віддалено від керма, а екран мультимедіа реалізований у вигляді «парячого» широкоформатного горизонтально орієнтованого дисплея. Крім того, звертає на себе увагу масивна центральна консоль.
І хоча за розмірами bZ4X дійсно близький до «рава», салон у нього більший – за рахунок більшої колісної бази і більш компактних агрегатів електричної силової установки.
Технічні подробиці Toyota bZ4X не розкриваються, відомо лише, що машина побудована на новій «електричній платформі» e-TNGA, яка розроблялася спільно з Subaru. Як підкреслив японський виробник, у цьому ключі особливість bZ4X полягає в тому, що він поєднує якість і надійність Тойоти з повнопривідними можливостями Субару, завдяки чому зможе подарувати одночасно комфортне і захопливе задоволення від водіння.
Тойота заявила, що bZ4X вирушить на конвеєр у середині 2022 року. Випускати його будуть у Японії та Китаї, а продавати – на ключових ринках світу.
