Зокрема, місцева компанія Wallys Car розробила «національний» кросовер під назвою Iris. Він виготовляється вручну, при тому що коштує всього 13 тис. доларів.
Характерна особливість Wallys Iris – його кузов зроблений зі скловолокна, а за дизайном новинка близька до позашляховиків Jeep. При цьому очікувати серйозних характеристик від машини не варто: в ній відсутні звичні для сучасних авто «фішки», а за рух відповідає скромний 1,2-літровий трициліндровий двигун потужністю 82 к.с., який дозволяє розігнатися до 158 км/год. Однак більшого й не треба: завдання Iris зводиться саме до того, щоб вирішити головну проблему – доступність пересування для громадян.
У Тунісі і нові, і б/у авто є для багатьох нездійсненною мрією через високі ціни: наприклад, за нову Toyota Corolla в цій країні просять понад 30 тис. доларів, а вживані машини на кшталт Ford Fiesta часто коштують у два рази дорожче, ніж у Європі та США. Пов'язано це з баснословними податками та митами.
Якщо провести паралелі, то можна дійти висновку, що на даному етапі Україні теж не завадив би проєкт на кшталт Wallys Iris.
Втім, є у нового туніського позашляховика і версії для «багатих». З повним набором опцій, до якого входять, зокрема, світлодіодна оптика, парктронік, камера заднього виду, його вартість може збільшитися більш ніж у два рази (тобто, від 26 тисяч доларів).
