Отже, заявлено, що у майбутнього Mercedes EQS буде дві версії – задньопривідна EQS 450+ та повнопривідна EQS 580 4MATIC +. У першому випадку віддача становитиме 333 к.с. і 568 Нм, у другому – 523 к.с. і 855 Нм. Дані щодо динаміки поки не озвучені, а ось максимальна швидкість відома – вона становитиме 210 км/год. Для порівняння, максималка Porsche Taycan – іншого німецького преміум-електрокара – дорівнює 230 км/год.
Також у Mercedes EQS буде дві батареї на вибір - 90,0 кВтг і 107,8 кВтг. Зі старшою АКБ пробіг електроседана становитиме 770 км за циклом WLTP. У свою чергу Tesla Model S проїжджає на одному заряді 663-843 км залежно від модифікації.
У Мерседес підкреслюють, що EQS отримає просунуту систему управління температурним режимом: це дозволить дати гарантію на акумулятор до 10 років або 250 000 пробігу.
Нарешті, родзинкою Mercedes EQS стане одним із найбільш обтічних автомобілів – його коефіцієнт аеродинамічного опору становитиме 0,20. Це сприятливо позначиться на енергоефективності машини: її витрата енергії становитиме від 16 до 20 кВтг.
