Незважаючи на величезний вільний простір усередині, Trax Cruiser є саме позашляховиком, а не фургоном. Більше того, в його дизайні простежуються риси Mercedes-Benz G-Class (зверніть увагу на профіль) та Toyota Land Cruiser класичної серії J70. А ще це дуже дешева модель – базова версія оцінена в 15,6 тис. доларів, найкрутіша – 18,1 тис. доларів.
Довжина Trax Cruiser – 5,12 метра, колісна база – 3,05 метра (і це, нагадаємо, при 13-місній місткості!). Секрет же його неймовірної місткості криється в конфігурації салону: у самому пасажирському відсіку розташовуються 5 осіб, решта вісім – у багажному відсіку на поздовжньо встановлених сидіннях.
На борту є також мультимедійна система зі скромним сенсорним екраном, аналогічна за дизайном і функціональністю навігаційним системам 10-річної давнини, а також ручний кондиціонер, який, найімовірніше, не витримує спекотних днів.
Двигун теж досить скромний – 2,6-літровий турбодизель потужністю 90 к.с. і крутним моментом 250 Нм. Очевидно, що мотор не здатний на гідні динамічні характеристики, особливо при повному завантаженні, коли загальна вага сягає понад 3 тонн. Працює агрегат разом із 5-ступінчастою механічною коробкою передач і постійним повним приводом.
