Як і попередник, нова Toyota GR 86 створена спільно з Subaru, а її близнюком є Subaru BRZ. Дизайн задньопривідного купе знайомий – з довгим капотом, укороченим багажником і розкосими фарами. Оптика, до речі, тепер діодна вже в базовій версії.

Toyota-GR-86-2.jpg

Спорткар Тойота підріс до 4265 мм у довжину при колісній базі в 2575 мм. Важить він лише 1270 кг, а жорсткість кузова зросла одразу на 50%.

Toyota-GR-86-3.jpg

У салоні покращено матеріали оздоблення та з'явилася віртуальна панель приладів. Тачскрин мультимедіа збільшили до 8 дюймів по діагоналі. Базова комплектація Toyota GR 86 поповнилася камерою заднього виду, системами автоматичного гальмування та контролю розмітки.

Toyota-GR-86-4.jpg

Під капотом – новий 2,4-літровий атмосферний опозитний чотирициліндровий двигун. Він розвиває 235 к. с. при 7000 об/хв і має крутний момент у 250 Н∙м при 3700 об/хв. Розгін до сотні займає 6,3 с. Як і раніше, можна обрати 6-ступінчасту механічну або автоматичну КПП.