У компанії Volkswagen повідомили, що на ID.4 вже оформили заявки 23 500 жителів Європи (станом на кінець лютого), а до кінця року автовиробник розраховує випустити приблизно 150 000 екземплярів цієї моделі по всьому світу. Це відповідає третині від загального обсягу електромобілів (450 000 одиниць), які VW планує виробити протягом року. Складання нового кросовера налагоджено на німецькому підприємстві у Цвіккау.
Volkswagen ID.4 став першим електричним кросовером бренду та технічним родичем хетчбека гольф-класу ID.3 — обидві машини побудовані на єдиній платформі MEB. Покупцям доступні версії з одним або двома електромоторами, що видають 204 і 302 к.с., а також два варіанти тягової батареї: на 52 і 77 кВт·год. Запас ходу на одному заряді сягає 520 км, виміряних за циклом WLTP.
Вже у початковій комплектації автомобіль оснащений системою доступу без ключа, бездротовою зарядкою для смартфонів, клімат-контролем з двома зонами, обігрівом керма, датчиком дощу, функцією попередження про будь-яке зіткнення, адаптивним круїз-контролем, а також помічниками, що утримують машину в смузі та сигналізують про рух позаду. За додаткову плату можна замовити підтримку супутникового радіо SiriusXM, Wi-Fi-модуль та електричний привід кришки багажника.
У Німеччині вартість VW ID.4 без урахування державних пільг та субсидій стартує з позначки 37 тисяч євро.
