Обидві моделі є частиною плану General Motors з випуску 30 електричних моделей по всьому світу до 2025 року. При цьому у них схожий дизайн і однакова начинка. За великим рахунком, такі «Болти» відрізняються лише кузовами (і, відповідно, належністю до різних класів).
Зокрема, Chevrolet Bolt EUV трохи більший за хетч: він довший за нього на 160 мм і пропонує колісну базу в +74 мм (довжина звичайного Chevrolet Bolt – 4166 км, колісна база – 2 600 мм). Відповідно, у позашляховика трохи більше простору в салоні. Усередині пари новинок встановлено 8,0-дюймову панель приладів і 10,2-дюймовий кольоровий сенсорний екран мультимедіа.
Обидві моделі оснащені одним електродвигуном на 200 к.с. і 360 Нм, а також батареєю ємністю 65 кВт·год. Запас ходу на одному заряді у кросовера Bolt EUV становить 402 км, а у хетчбека Bolt – 417 км. Обидві моделі мають можливість швидкого заряджання постійним струмом потужністю 11 кВт: завдяки цьому за 30 хвилин хетч «підживлюється» на 161 км пробігу, а позашляховик – на 153 км.
Що ж стосується оновленого Bolt EV, зміни обмежилися лише трохи підретушованою зовнішністю (відмова від фальшрадіаторної решітки на користь суцільної панелі високої посадки, плюс нова оптика, як спереду, так і ззаду, змінені бампери) і модернізованим салоном (нове кермо і перемальована торпедо). В аналогічному ключі, до речі, виконаний і дизайн кроса.
У базову комплектацію одного й другого авто входять: система екстреного гальмування, функції попередження про фронтальне зіткнення та виявлення пішоходів, а також система утримання смуги руху з попередженням про виїзд зі смуги. Опційно доступний буде адаптивний круїз-контроль, попередження про перехресний рух ззаду. Для кросовера також передбачено бездротове заряджання, панорамний люк на даху, передні сидіння з підігрівом/вентиляцією та задні сидіння з підігрівом.
Обидві моделі будуть доступні на ринку США з літа 2021 року. Купити Chevrolet Bolt EV можна буде за 31 995 доларів, а Bolt EUV обійдеться в 33 995 доларів.
