PEUGEOT SPORT ENGINEERED: НАШ ВНУТРІШНІЙ СВІТ

За допомогою нових «заряджених» версій вже відомих моделей PEUGEOT 508 та PEUGEOT 508 SW, Бренд розпочинає нову главу власної історії – главу під назвою PEUGEOT SPORT ENGINEERED. Пропонуючи ідеальний союз спортивності та технологій, PEUGEOT заново винаходить поняття динаміки та потужності – тепер обов'язково з відповідальністю перед навколишнім світом: такий підхід можна назвати словом «Neo-Performance». Оригінальну ідентичність PEUGEOT SPORT ENGINEERED створює передня частина з трьома світловими слідами у кольорі «Kryptonite», ніби з «прорізаними» пазурами. А задня частина оформлена в дусі купе PEUGEOT 504 Coupé, таким чином, віддаючи шану легендарній спадщині Бренду.

Модель 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED – це не просто «гарячий» або «заряджений» автомобіль, але також справжня презентація технологій та квінтесенція досвіду інженерів відділення PEUGEOT SPORT. Які вже неодноразово доводили свій професіоналізм у найрізноманітніших завданнях. Наприклад…

  • міжнародні гоночні серії та чемпіонати – Світовий Ралійний Чемпіонат WRC, гонки серії DAKAR, швидкісний підйом на гору Pikes Peak, Світовий чемпіонат на витривалість WEC;
  • створення концепту 208 FE у 2013 році (викиди СО2 лише 46 г/км, при цьому розгін 0-100 км/год за 8,2 секунди) або розробка 308 R HYbrid у 2015 році (500 к.с., 720 Нм, розгін 0-100 км/год за 4,0 секунди).

Одночасно із запуском нового лейбла, PEUGEOT оголошує про своє повернення до Чемпіонату світу з гонок на витривалість WEC у категорії LMH (Le Mans Hypercar), починаючи з 2022 року.

peugeot_508_2.jpg

PEUGEOT SPORT ENGINEERED: ВРАЖАЮЧІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ТЕХНІКА

Новинка 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED – це найпотужніший серійний автомобіль, коли-небудь побудований Брендом PEUGEOT.

Силова установка може розвивати потужність до 360 к.с. та 520 Нм крутного моменту – все завдяки вдалому поєднанню традиційного двигуна внутрішнього згоряння та сили інноваційного електроприводу. Дана комбінація дозволяє досягти майже миттєвого рівня реакції автомобіля на дії пілота та гарантує безпрецедентні показники на фоні всіх попередніх моделей Бренду:

  • розгін 0-100 км/год за 5,2 секунди;
  • проходження 1000 м зі старту за 24,5 секунди;
  • прискорення 80-120 км/год за 3 секунди;
  • максимальна швидкість 250 км/год (обмежено електронікою).

Задоволення від водіння лежить в основі Бренду PEUGEOT, тому інженери спортивного відділення спеціально переналаштували шасі PEUGEOT 508 так, щоб досягти чіткої керованості – але обов'язково при збереженні компромісу з високим рівнем комфорту. Прикладом даного підходу можуть бути:

  • амортизатори з можливістю роботи в одному з трьох режимів їзди (Комфорт/Гібрид/Спорт);
  • занижена посадка, розширена колія коліс – на 24 мм спереду та 12 мм ззаду;
  • встановлення на передніх колесах 380-міліметрових гальмівних дисків та 4-поршневих супортів;
  • використання 20-дюймових колісних дисків зі спортивними шинами Michelin Pilot Sport 4S.
peugeot_508_3.jpg

PEUGEOT SPORT ENGINEERED: МАКСИМАЛЬНА ЕФЕКТИВНІСТЬ, МІНІМАЛЬНА ВИТРАТА

Новинка 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED може розвивати потужність у 360 к.с. завдяки комбінації бензинового двигуна внутрішнього згоряння та двох електромоторів, для приводу передніх та задніх коліс, завдяки чому реалізовано повний привід. Крім того, повний привід забезпечує оптимальну реалізацію тяги в будь-яких погодних умовах.

За допомогою перемикача на центральній консолі, пілот може обрати один з п'яти режимів руху. Наприклад:

  • «Electric» – для 100% електричного руху із запасом ходу до 42 км (WLTP) – даний режим гарантує вам доступ до «зелених зон» у центрі міста, а також забезпечує гарне прискорення під час руху зі швидкістю в діапазоні 0-140 км/год;
  • «Comfort» – гібридний режим руху (з використанням і ДВЗ, і електромоторів), плюс максимально м'яке налаштування підвіски;
  • «Hybrid» – універсальний режим руху, коли система автоматично обирає використання ДВЗ або електромоторів для досягнення оптимальної паливної економічності, з оптимальними налаштуваннями інших систем (наприклад, підвіски та рульового управління);
  • «Sport» – максимальна потужність у 360 к.с. для вашої безмежної насолоди! У даному режимі силова установка працює з максимальною віддачею, ДВЗ забезпечує постійну підзарядку акумулятора, «затискається» підвіска та рульове управління, реакція на педаль акселератора стає більш гострою;
  • «4WD» – режим повного приводу для максимального рівня зчеплення на слизькій дорозі.

Що стосується гібридного приводу, то «заряджена» версія 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED використовує весь досвід Бренду, отриманий при створенні інноваційних моделей PEUGEOT 3008 HYBRID, PEUGEOT 3008 HYBRID4, PEUGEOT 508 HYBRID. Також використано напрацювання по гібридах від підрозділу PEUGEOT SPORT, які були отримані у важких гоночних умовах.

У підсумку новинка отримала максимально гнучкі режими зарядки, які адаптовані до різних умов повсякденного життя:

  • зарядка тягового акумулятора від стандартної побутової розетки – менше 7 годин;
  • зарядка тягового акумулятора від розетки із силою струму 16 Ампер – близько 4 годин;
  • зарядка тягового акумулятора від джерела типу «Wallbox» із силою струму 32 Ампери – менше 2 годин.

Новинка 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED забезпечує такий самий просторий салон та об'єм багажника, що й традиційні версії з двигуном внутрішнього згоряння. Все завдяки продуманому розташуванню електродвигунів та акумулятора в нижній частині кузова.

Коли ми говоримо PEUGEOT SPORT ENGINEERED, то маємо на увазі не просто «потужність та динаміка», але також і дбайливе ставлення до зовнішнього світу – даний підхід до створення потужних та динамічних автомобілів можна описати словом «Neo-Performance». Новинка пропонує ідеальне поєднання спортивності та технологій з рекордно-низькими викидами CO2 та мінімальною витратою палива – 46 г/км (WLTP), що еквівалентно лише 2,03 л на 100 км!

peugeot_508_4.jpg

PEUGEOT SPORT ENGINEERED: СЕНСАЦІЙНІ ВРАЖЕННЯ – НЕ ТІЛЬКИ ВІД ТЕХНІКИ, АЛЕ ТАКОЖ І ВІД ДИЗАЙНУ

Новинка 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED втілює в собі всі «ноу-хау» та досвід Бренду PEUGEOT у питаннях пошуку ретельного балансу шасі. Інженери PEUGEOT SPORT переналаштували підвіску так, щоб автомобіль дарував ще більше задоволення від водіння. Маневри на поворотах стали ще більш точними завдяки оптимальному налаштуванню рульового управління.

peugeot_508_5.jpg

На додаток до повного приводу та найвищого рівня безпеки, новинка 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED може запропонувати всі допоміжні системи, які роблять поїздку більш комфортною та спокійною: систему нічного бачення, адаптивний круїз-контроль з функцією «Stop&Go», попередження про виїзд зі своєї смуги руху, автоматичне екстрене гальмування, тощо.

У салоні автомобіля увагу привертає фірмовий дизайн PEUGEOT i-Cockpit® – компактне рульове колесо, декор у вигляді слідів від пазурів, відмінні логотипи PEUGEOT SPORT ENGINEERED, повністю цифровий проекційний дисплей. Різні графічні заставки PEUGEOT i-Cockpit® та центральний 10-дюймовий HD-дисплей задають фірмовий стиль марки, створюючи ще більш ексклюзивний вигляд для внутрішнього світу автомобіля.

Оббивка сидінь вирізняється поєднанням шкіри, тривимірної сітчастої 3D-тканини, а також м'якого приємного покриття Alcantara©. Салон прикрашено подвійним рядком, виконаним у кольорах «Tramontane Grey» та «Kryptonite». Аудіосистема FOCAL® Hi-Fi входить до стандартної комплектації автомобіля.

Аеродинамічний дизайн кузова підсилюють характерні особливості даної ексклюзивної версії:

  • спереду – загострена решітка радіатора, розвинені повітрозабірники, логотипи у кольорі «Kryptonite»;
  • на боковинах – три декоративні наклейки та також потрійний «розчерк пазурів» біля колісної арки (для моделі 508) або передньому крилі (для моделі 508 SW);
  • ззаду – чорні насадки на вихлопні труби, центральний дифузор з чорним глянцевим покриттям;
  • особливі 20-дюймові колісні диски з шинами MICHELIN© Pilot Sport 4S, передні спортивні гальма PEUGEOT SPORT з фарбуванням «Kryptonite».
peugeot_508_6.jpg

Новинка 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED доступна у трьох кольорах кузова: оригінальний сірий «Selenium», солідний чорний «Perla Nera», перлинний білий «Pearl». Всі логотипи та позначення виконані в чорному кольорі, щоб підкреслити спортивний характер моделі.

Автомобіль буде вироблятися в Мюлузі, Франція (Mulhouse, France) та стане доступним для замовлення з середини жовтня 2020 року (залежно від країни).