Салон електричного кросовера багато в чому повторює оформлення нової Octavia. Всередині встановлено 13-дюймовий дисплей мультимедійної системи, віртуальна панель приладів, кермо з двома спицями, а також використані екологічні матеріали оздоблення.
У гамі Skoda Enyaq передбачено п'ять виконань. Молодша задньопривідна версія iV 50 отримає батарею на 55 кВт·год та електромотор потужністю 109 кВт (148 к.с.), встановлений на задній осі. Такий автомобіль зможе проїжджати без підзарядки 340 км. Модифікація Enyaq 60 оснащується двигуном на 132 кВт (180 к.с.) та акумулятором ємністю 62 кВт·год, запас ходу — 390 км. Варіант iV 80 отримає батарею на 82 кВт·год, мотор потужністю 150 кВт (204 к.с.) і зможе проїжджати до 500 км.
Також передбачені два повнопривідні виконання — 80X та vRS. Обидві версії мають акумулятор на 82 кВт·год та пару електродвигунів, сумарна віддача яких сягає 195 і 225 кВт відповідно (265 і 306 к.с.). Топовий варіант vRS розганяється до сотні за 6,2 секунди, а його максимальна швидкість обмежена 180 км/год. Обидва повнопривідні автомобілі проїжджають на одному заряді однакові 460 км за циклом WLTP.
Комерційні продажі електричного кросовера Skoda Enyaq розпочнуться не раніше наступного року.
