Салон электрического кроссовера во многом повторяет оформление новой Октавии. Внутри установлен 13-дюймовый дисплей мультимедийной системы, виртуальная приборная панель, руль с двумя спицами, а также использованы экологичные материалы отделки.
В гамме Skoda Enyaq предусмотрено пять исполнений. Младшая заднеприводная версия iV 50 получит батарею на 55 кВтч и электромотор мощностью 109 кВт (148 л.с.), установленный на задней оси. Такой автомобиль сможет проезжать без подзарядки 340 км. Модификация Enyaq 60 оснащается двигателем на 132 кВт (180 л.с.) и аккумулятором емкостью 62 кВтч, запас хода — 390 км. Вариант iV 80 получит батарею на 82 кВтч, мотор мощностью 150 кВт (204 л.с.) и сможет проезжать до 500 км.
Также предусмотрены два полноприводных исполнения — 80X и vRS. Обе версии имеют аккумулятор на 82 кВтч и пару электродвигателей, суммарная отдача которых достигает 195 и 225 кВт соответственно (265 и 306 л.с.). Топовый вариант vRS разгоняется до сотни за 6,2 секунды, а его максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Обе полноприводные машины проезжают на одной зарядке одинаковые 460 км по циклу WLTP.
Коммерческие продажи электрического кроссовера Skoda Enyaq начнутся не ранее следующего года.
