Новинку побудували на модульній платформі MQB Evo. Довжина автомобіля становить 4,34 м (+3 см), висота — 1,43 м, а ширина — 1,82 метра. Розмір колісної бази дорівнює 2,6 метра. Об'єм багажного відділення становить 380 л, при складених задніх сидіннях цей показник зростає до 1200 літрів. Спереду у новинки підвіска типу MacPherson, а ззаду — торсіонна балка або багатоважільна.

943.jpg

Автомобіль отримав 1,5-літровий бензиновий двигун TFSI. Потужність агрегата становить 150 кінських сил. Також клієнтам запропонують 2,0-літровий дизельний агрегат з віддачею 116 і 150 кінських сил. Мотори працюють спільно з шестиступінчастою механічною коробкою передач або семиступінчастим «автоматом».

Пізніше в продажу з'явиться і гібридна версія A3 зі стартер-генератором, що живиться від 48-вольтової бортової електросистеми, який забезпечує додаткові 16 сил. Також клієнтам у майбутньому запропонують повнопривідні модифікації Audi A3, а також спортивні версії з моторами потужністю до 310 кінських сил.

944.jpg

Машина оснащується матричними фарами, вужчими ліхтарями, новою решіткою радіатора з візерунком у вигляді сот, рельєфним капотом, масивними повітрозабірниками та колісними дисками різного діаметра. У салоні встановлюється 10,1-дюймовий дисплей модернізованої мультимедійної системи та цифрова приладова панель. Керувати багатьма функціями автомобіля тепер можна за допомогою голосу.

В оббивці сидінь автомобілів сімейства Audi A3 нового покоління використовують тканину, отриману з переробленого сміття. До 89% матерії, використаної в салоні, отримано з подрібнених і розплавлених пластикових пляшок. Усього буде доступно три основні дизайни салону: Torsion з жовтою контрастною прострочкою, Puls зі шкіряними боковинами, а також S Line з поєднанням чорного та сріблястого відтінку.